車削，又稱車床（chuáng）加工，是機械製（zhì）造行業中（zhōng）運用最廣（guǎng）的一類加工方式。它的工作原理即用車（chē）刀對被加工件進行切削加工，並且由（yóu）於（yú）加工件在加工過程中屬於旋轉的狀態（tài），能夠保證加工件各加（jiā）工麵的精度都能達到圖紙要求的（de）形位（wèi）公差。

  機械加工分粗、精加工，同樣的，車削中也有這個細分概念。精車削（xuē）力求高切速的條件下，采用（yòng）小的切削深度和進給量加工，能夠高穩定（dìng）性，高精度（dù）的效果，若是使（shǐ）用精修的金剛石（shí）車刀在這種條件下車削有色金屬，就能夠達到鏡麵的效果。粗車（chē）削則是在（zài）切速不改變的情況下，改變切削深度和進給量，采用大的切削深度和進（jìn）給量加（jiā）工被加（jiā）工（gōng）件，但加工精度不高。

  車削（xuē）加工的優點也有很多，例如它的刀具簡單，切刀製造和安裝都相對簡易。車削過程中工藝相對平穩，能夠采用較高的切速（sù）和切削用量，提高了生產效率。同時，由於精車削能夠達到鏡麵的效果，更加適用於有色金屬的精密機械加工，製造出外表（biǎo）美觀的精密零件。

  機械加工中還有一種加工方（fāng）式容易與車削混淆——“銑削”，銑削是以圓形多（duō）刃的刀具（jù）旋轉切削工件，一般（bān）來說是刀具旋轉，操作員操作被固定在工（gōng）件台的（de）工（gōng）件進行加工。因此（cǐ）銑削適用於加（jiā）工平（píng）麵、溝槽以及各種成形麵。而車削（xuē），一般是工件旋轉，刀具作直線或曲線平移運動進行加工，適用於盤、軸和各種具有（yǒu）回轉表麵的工件。

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